Hyundai công bố giá Palisade Hybrid hoàn toàn mới

Ngày 16/10/2026, Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới chính thức có giá bán lẻ khuyến nghị tại Việt Nam. Xe được phân phối ở ba phiên bản, dùng động cơ Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid và có tùy chọn 7 hoặc 8 chỗ ngồi.

Ba phiên bản, sáu màu ngoại thất

Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Prestige, Calligraphy 7 chỗ và Calligraphy 8 chỗ. Xe có 6 lựa chọn màu ngoại thất là Trắng, Bạc, Xanh Tối, Đỏ đô, Đen và Xanh Lục bảo, cùng 2 tùy chọn màu nội thất Nâu và Đen.

Thông tin được hãng đưa ra tại Hà Nội ngày 16/10/2026. Palisade Hybrid được giới thiệu là một trong những sản phẩm chiến lược của Hyundai Thành Công Việt Nam trong nhóm xe điện hóa.

Bảng giá các phiên bản

Theo công bố của hãng, giá bán lẻ khuyến nghị đã bao gồm VAT cho từng phiên bản Palisade Hybrid như sau:

Phiên bản	Giá bán lẻ khuyến nghị (VNĐ, đã gồm VAT)
Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới Prestige	1.499.000.000
Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới Calligraphy (8 chỗ)	1.689.000.000
Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới Calligraphy (7 chỗ)	1.699.000.000

Bảo hành xe, bảo hành pin và quà tặng

Hai mốc bảo hành được nêu rõ gồm 5 năm hoặc 100.000 km cho xe, 8 năm hoặc 160.000 km cho hệ thống pin, tùy điều kiện nào đến trước.

Ngoài ra, khách hàng đặt cọc trước khi có giá chính thức nhận thêm gói bảo hiểm vật chất xe trong 1 năm từ Hyundai Thành Công Việt Nam.

Diện mạo SUV cỡ lớn

Với Palisade Hybrid hoàn toàn mới, Hyundai chọn hướng thiết kế Bold Premium: khối thân vuông, ít chi tiết thừa, các đường cắt rõ ràng. Tổng thể xe được cân chỉnh để tạo cảm giác vững chãi.

Mặt trước nổi bật nhờ nắp ca-pô nâng cao, đèn định vị LED xếp theo chiều dọc và dải đèn ngang chạy giữa đầu xe, tất cả đặt sau lớp thấu kính. Kính lái dựng đứng và phần đầu ngắn hơn khiến xe có dáng khối vững.

Số đo chính gồm dài 5.065 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.805 mm và chiều dài cơ sở 2.970 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 70 mm và trục cơ sở dài hơn khoảng 20 mm. Bộ mâm 21 inch được đặt trong vòm bánh dạng khối nổi 3D.

Cạnh sườn xe có trụ D vuốt về phía trước, ốp crom, nối với đèn hậu; kính cửa lớn giúp khoang sau sáng hơn. Cụm đèn hậu LED dọc và cản sau mở ngang hoàn thiện phần đuôi xe.

Các chi tiết khí động học gồm cánh gió chủ động dưới cản trước, cửa dẫn khí làm mát phanh, rãnh dẫn gió thân xe và khuếch tán phía sau, giúp hệ số cản gió ở mức Cd 0,31.

Không gian cabin và tiện nghi

Cabin của Palisade Hybrid được thiết kế theo hướng không gian sống cao cấp. Trước mặt người lái là hai màn hình 12,3 inch ghép liền thành dải cong Panoramic, ngoài ra còn có màn hình 12 inch chiếu thông tin lên kính chắn gió.

Phần điều khiển trung tâm kéo ngang theo bố cục đồng nhất. Bệ giữa gồm hai ngăn mở để chứa đồ, các phím vật lý được giữ lại cho thao tác nhanh. Nút khởi động và cần số điện tử nằm trên cột lái, vô-lăng 3 chấu; cụm điều hòa dùng cả phím bấm lẫn cảm ứng.

Trục cơ sở 2.970 mm cho phép bố trí 3 hàng ghế, khách hàng chọn cấu hình 7 hoặc 8 chỗ. Kính hai lớp cách âm giúp khoang xe yên tĩnh hơn.

Ghế Relaxation Seats bọc da Nappa có đệm bắp chân, sưởi, thông gió. Không gian còn có đèn viền trang trí và dàn âm thanh 14 loa Bose.

Xe trang bị 6 cổng USB Type-C 100W rải đều ba hàng ghế và cơ chế tự rửa camera lùi khi cần.

Vận hành hybrid và dẫn động

Về động cơ, xe có khối Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid đi cùng hai mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp, tổng công suất 334 PS, mô-men xoắn tối đa 460 Nm.

Hệ hybrid TMED-II gồm mô-tơ kép, hộp số và bộ quản lý năng lượng tích hợp. Theo hãng, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp vào khoảng 6,1L/100 km, số liệu dựa trên chứng nhận của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Khi chạy chậm, xe tận dụng mô-tơ điện cho chuyển động êm; lúc tăng tốc, lên dốc hay cần thêm lực, động cơ xăng và mô-tơ điện làm việc cùng nhau.

Công nghệ Smart Regenerative Braking tự điều chỉnh phanh tái sinh theo điều kiện giao thông. Hệ thống e-Motion Drive, gồm e-Comfort Drive và e-Dynamic Drive, hỗ trợ giảm dao động, giữ ổn định khi vào cua và đáp ứng nhanh lúc đánh lái.

Hệ dẫn động bốn bánh HTRAC điều khiển điện tử chia lực kéo giữa cầu trước và cầu sau. Người lái có chế độ Eco, Sport, My Drive và các chế độ địa hình Snow, Mud, Sand.

Hyundai SmartSense trên Palisade Hybrid

Palisade Hybrid được trang bị gói an toàn chủ động Hyundai SmartSense, dựa trên hệ cảm biến đa hướng gồm 5 radar kết hợp camera.

Hệ thống FCA 2.0 dùng camera phía trước và 3 radar phía trước để nhận diện nguy cơ va chạm với phương tiện, người đi bộ và các đối tượng phía trước. Khi phát hiện nguy cơ, hệ thống cảnh báo người lái, hỗ trợ phanh và trong tình huống phù hợp có thể hỗ trợ đánh lái.

Các công nghệ hỗ trợ người lái gồm:

• Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)
• Điều khiển hành trình thích ứng (SCC)
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm lùi, đỗ xe (PCA-R)
• Camera 360 độ
• Đèn pha tự động thích ứng (HBA)
• Theo dõi điểm mù trên màn hình thông tin (BVM)
• Phòng tránh va chạm khi rời khỏi xe (SEA)
• Cảnh báo mất tập trung (DAW)
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước thế hệ 2 (FCA-2)
• Cảm biến đỗ xe trước, ngang, sau (PDW)
• Hỗ trợ duy trì làn đường thế hệ 2 (LFA-2)
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù (BCA)
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm cắt ngang khi lùi (RCCA)

Xe còn có thêm các tính năng hỗ trợ an toàn và quan sát khác theo cấu hình.

Palisade Hybrid tại Car Choice Awards 2026

Trong khuôn khổ Car Choice Awards 2026 diễn ra hồi tháng 10, Hyundai Palisade Hybrid được vinh danh ở hạng mục “Xe Hybrid mới của năm – Hạng cao cấp”.

Tại Việt Nam, xe đã được trưng bày, cho khách trải nghiệm và lái thử trong thời gian qua trước khi chính thức có giá bán.

Khách hàng quan tâm dòng SUV này có thể xem thêm thông tin tại trang Hyundai Palisade.

Miễn trách nhiệm: Thông tin trong bài được tổng hợp từ công bố của Hyundai Thành Công Việt Nam ngày 16/10/2026 và chỉ mang tính tham khảo. Giá bán, trang bị, màu sắc và chương trình ưu đãi có thể thay đổi theo từng thời điểm, quý khách vui lòng liên hệ đại lý để được cập nhật chính xác nhất.